华为新技术亮相,再次被逼成世界第一?特斯拉也只能接受!

导读:华为新技术亮相,再次被逼成世界第一?特斯拉也只能接受!

华为公司作为我国第一大民营科技企业,实力自然是十分雄厚的,这些年来在任正非的带领下,华为公司一直都在坚持走自主创新的道路,这让华为手中也积累了大量的核心技术专利;而且华为除了在老本行移动通讯领域做的十分出色以外,还在智能手机、半导体芯片和5G技术领域都取得了让人瞩目的成绩,华为不仅在国内市场上非常的受人欢迎,而且在国际市场上也获得了很多消费者的青睐,可以说华为是值得我们骄傲和自豪的。

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此前在2G/3G/4G网络时代的时候,全球移动互联网的主导权都被高通等美国科技企业所掌控,为此我们也没少被“割韭菜”;而华为经过不断的努力,终于在5G时代打破了这一局面,华为凭借着全球数量排名第一的5G专利,取得了全球5G市场行领先的优势,本以为华为能在国际5G市场上取得巨大的成功,但没想到却遭到了打击和制裁,这让华为公司也因此而损失惨重。

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在5G市场上被打压以后,华为就开始不再公布自己的5G订单,转而开始一心发展自己的智能手机业务,但很快华为再一次的被打压,芯片禁令到来以后,让华为的芯片供应成为了难题,而华为智能手机现在也从全球前三滑落到了第六名;在被逼无奈之下,任正非也不得不开始带领着华为进行艰难的转型;在华为公司的内部,任正非曾表示:华为要向不依赖于芯片硬件的互联网软件型公司转型,在确定了目标以后,华为也一直在不断的努力向前发展着!

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如今,华为一方面在不断的加大对鸿蒙操作系统生态的建设,另一方面华为还在努力的向汽车领域进军;经过不断的努力,从硬件设备到软件技术,负重前行的华为,这一次又在汽车领域亮相了自己的新技术;此前华为就传出要造车的声音,但是很快任正非就公开表示:华为不会造整车;但没想到华为却在研发自己的自动驾驶技术,并和国内的众多汽车厂家都展开了合作!

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最近,华为和北汽联合宣布:搭载华为自动驾驶技术的极狐阿尔法S即将上市,这一汽车除了硬件部分是北汽所打造以外,在软件,车机系统和自动驾驶技术领域都来自于华为,可以说华为虽然没有自己亲自造车,但是华为却深度的参与了造车,这也反应了华为进入新能源汽车领域发展的决心,而且根据极狐阿尔法S的路测数据来看,华为在自动驾驶技术领域又被逼成了世界第一!

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华为轮值董事徐直军曾透漏:华为自动驾驶技术已能做到市区1000公里的无人驾驶水平,要知道,现在马斯克的特斯拉连200公里都是一个难题,更别说在市区做到1000公里自动驾驶技术的水平了,和特斯拉这个电动汽车领域的霸主相比,华为虽然起步较晚,但是依靠着自己的创新能力和超强的技术水平,华为在自动驾驶技术领域的发展也是让人瞩目的,而华为的入局,也必将让电动汽车领域的发展迎来新的洗牌,面对这一局面,特斯拉也只能无奈接受,不知道对此你是怎么看的呢?

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